Автомобили Lada по-прежнему являются одними из самых популярных в России, где новая машина сходит с конвейера каждые 21 секунду, но теперь у них есть серьезный шанс вернуться на остров.

Стив Норман, вице-президент Renault UK, сказал в интервью: «Великобритания была одним из немногих рынков, на которых Lada добилась успеха. Я убежден, что настало время вернуть их».

Это заявление прозвучало через 23 года после ухода "Лады" с острова. Тогда водители стали выбирать более качественную езду и более экономное использование автомобилей, а от обычных «Ладите» отказались.

Напомним, что компания была основана советским правительством в 1960-х годах для удовлетворения растущего спроса на «частные автомобили» на внутреннем рынке путем заключения сделки с итальянцами от Fiat. Произошло это в 1966 году, когда АвтоВАЗ купил права на популярную модель 125.

Это также основа классической формы бренда Lada. Госкорпорация «АвтоВАЗ» строит гигантский завод под Москвой, и он работает до сих пор, но теперь под руководством Renault. Фактически это третий по величине автомобильный завод в мире.

В 70-х АвтоВАЗ решил пойти на экспорт. Lada 1200 дебютировала в Великобритании на автосалоне в 1973 году и поступила в продажу в Великобритании годом позже за 999 фунтов стерлингов.

Несмотря на вопросы о производстве и особенно о качестве, ограниченной скорости и базовом и спартанском интерьере, автомобиль стал хитом среди значительной части британцев.

Подтверждением этого успеха стала последующая Нива, состоявшаяся в 1979 году. Тогда это самый дешевый внедорожник в Великобритании. За ними следуют модель Riva, появившаяся на рынке острова в 1984 году, и модернизированный хэтчбек Samara, появившийся в 1987 году по цене 5053 фунта стерлингов.

Однако недавно приватизированный АвтоВАЗ не успевает за международным спросом, и в 1990-е годы продажи Lada в Великобритании резко упали.

Кроме того, британские компании, модифицирующие импортируемые автомобили, чтобы они соответствовали экологическим стандартам в Великобритании, не могут идти в ногу с процессом, необходимым для соблюдения норм выбросов в Европе. Итак, последняя Lada была продана на Острове 4 июля 1997 года.

Сейчас, как ни странно, есть реальный интерес к возвращению Lada в Великобританию. Алан Берд, у которого есть сайт по продаже запчастей для Lada в Великобритании, сказал, что 3500 автомобилей Lada все еще находятся на дорогах острова. Именно Берд инициировал возвращение бренда в Великобританию.